Мощный бесщеточный электродвигатель QS 2999 Вт с пиковой мощностью 10000 Вт для экстремального катания по бездорожью
Литий-ионный аккумулятор 72 В / 35 А·ч с запасом энергии 2520 Вт·ч для продолжительных внедорожных приключений
Максимальная скорость 85–90 км/ч для захватывающего драйва и уверенного преодоления сложных маршрутов
Запас хода до 90 км и более в экономичном режиме для продолжительных прогулок и исследования новых маршрутов
Мощный контроллер FarDriver 72 В / 150 А и три скоростных режима для точного управления динамикой электромотоцикла
Передняя и задняя гидравлическая подвеска для комфортного прохождения неровностей, крутых подъемов и пересеченной местности
Усиленные гидравлические тормоза и большие внедорожные колеса 19 и 17 дюймов для уверенного контроля на сложном рельефе
Прочная стальная рама, усиленная цепь 420 и влагозащита IPX6 для активной эксплуатации в различных условиях
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип транспорта: электрический внедорожный мотоцикл
Назначение: бездорожье, лесные тропы, грунтовые дороги, активный отдых
Бренд электродвигателя: QS
Тип электродвигателя: бесщеточный
Номинальная мощность двигателя: 2999 Вт
Пиковая мощность двигателя: 10000 Вт
Напряжение электродвигателя: 72 В
Тип аккумулятора: литий-ионный (Li-ion)
Напряжение аккумулятора: 72 В
Емкость аккумулятора: 35 А·ч
Запас энергии: 2520 Вт·ч
Максимальная скорость: 85–90 км/ч
Запас хода в экстремальном режиме: 30–45 км
Скорость в экстремальном режиме: 45–65 км/ч
Ориентировочное время активного катания: 40–60 минут
Запас хода в смешанном режиме: 50–65 км
Скорость в смешанном режиме: 30–45 км/ч
Запас хода в экономичном режиме: 75–90+ км
Скорость в экономичном режиме: до 25–30 км/ч
Контроллер: FarDriver 72 В / 150 А
Количество скоростных режимов: 3
Старт с места: Zero Start, без предварительного разгона
Тип привода: цепной
Тип цепи: усиленная 420
Материал рамы: сталь
Тип подвески: гидравлическая
Передняя подвеска: гидравлическая
Задняя подвеска: гидравлический амортизатор
Тип тормозов: усиленные гидравлические
Передняя шина: 70/100-19
Задняя шина: 90/100-17
Диаметр переднего колеса: 19 дюймов
Диаметр заднего колеса: 17 дюймов
Зарядное устройство: 72 В / 5 А
Время полной зарядки: 7–8 часов
Степень влагозащиты: IPX6
Рекомендуемый рост райдера: 120–185 см
Высота сиденья: 88 см
Колесная база: 128,3 см
Ширина руля: 79 см
Максимальная нагрузка: до 130 кг
Габариты (Д × Ш × В): 1880 × 790 × 1145 мм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип тормозов: усиленные гидравлические
Передний тормоз: расположение не уточнено в предоставленных характеристиках
Задний тормоз: расположение не уточнено в предоставленных характеристиках
Особенности тормозной системы: эффективное и контролируемое замедление во время активного внедорожного катания
КОМПЛЕКТАЦИЯ И ОСНАЩЕНИЕ
• Бесщеточный двигатель QS с пиковой мощностью 10000 Вт обеспечивает мощную тягу на сложном рельефе
• Аккумулятор Li-ion 72 В / 35 А·ч обеспечивает автономность для различных стилей катания
• Три скоростных режима позволяют адаптировать динамику к маршруту
• Контроллер FarDriver 72 В / 150 А управляет работой мощного электропривода
• Функция Zero Start обеспечивает мгновенный старт с места без предварительного разгона
• Передняя гидравлическая подвеска смягчает удары при преодолении неровностей
• Задний гидравлический амортизатор повышает комфорт на пересеченной местности
• Усиленные гидравлические тормоза обеспечивают уверенное замедление
• Внедорожные шины 70/100-19 и 90/100-17 подходят для грунтовых маршрутов
• Стальная рама создает прочную основу для активной эксплуатации
• Цепной привод с усиленной цепью 420 передает тягу на ведущее колесо
• Влагозащита IPX6 обеспечивает устойчивость к мощным водяным струям
• Широкий руль 79 см способствует уверенному управлению на сложных участках
• Зарядное устройство 72 В / 5 А предназначено для зарядки аккумулятора
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Этот электрический внедорожный мотоцикл создан для райдеров, которые стремятся к максимальной динамике и свободе движения. Он раскрывает свой потенциал на грунтовых трассах, лесных маршрутах и специально подготовленных внедорожных площадках. Чувствительный электропривод и возможность выбора режима позволяют легко переходить от спокойного катания к интенсивному преодолению сложных участков.
Увеличенная автономность открывает больше возможностей для продолжительных выездов без постоянного планирования подзарядки. Для сложных маршрутов с частыми подъемами и ускорениями стоит учитывать повышенное потребление энергии, тогда как плавное движение помогает максимально использовать заряд. Фактическая дальность зависит от рельефа, нагрузки, температуры и стиля управления.
Внедорожная геометрия, прочная конструкция и гидравлическая подвеска помогают сохранять комфорт и контроль на неровном покрытии. Большие колеса способствуют прохождению препятствий, а усиленная тормозная система позволяет уверенно регулировать скорость. Защита от водяных струй добавляет практичности во время катания во влажных условиях, однако не предусматривает погружения электромотоцикла в воду.
