Мощный бесщеточный электродвигатель QS 2500 Вт с пиковой мощностью 6000 Вт для уверенного покорения бездорожья
Литий-ионный аккумулятор 72 В / 25 А·ч с запасом энергии 1800 Вт·ч для активных внедорожных поездок
Максимальная скорость 75–80 км/ч для динамичного катания и ярких впечатлений на сложных маршрутах
Запас хода до 75 км в экономичном режиме для продолжительных прогулок и путешествий
Контроллер FarDriver 72 В / 80 А и три скоростных режима для удобного управления мощностью электромотоцикла
Передняя и задняя гидравлическая подвеска для комфортного преодоления неровностей, лесных троп и пересеченной местности
Усиленные гидравлические тормоза и внедорожные колеса 17 и 14 дюймов для уверенного контроля во время активного катания
Прочная стальная рама, усиленная цепь 420 и дорожный просвет 23 см для интенсивной эксплуатации на бездорожье
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип транспорта: электрический внедорожный мотоцикл
Назначение: бездорожье, лесные тропы, грунтовые дороги, активный отдых
Бренд электродвигателя: QS
Тип электродвигателя: бесщеточный
Номинальная мощность двигателя: 2500 Вт
Пиковая мощность двигателя: 6000 Вт
Напряжение электродвигателя: 72 В
Тип аккумулятора: литий-ионный (Li-ion)
Напряжение аккумулятора: 72 В
Емкость аккумулятора: 25 А·ч
Запас энергии: 1800 Вт·ч
Максимальная скорость: 75–80 км/ч
Запас хода в экстремальном режиме: 30–35 км
Скорость в экстремальном режиме: 45–75 км/ч
Ориентировочное время активного катания: 40–60 минут
Запас хода в смешанном режиме: до 50 км
Скорость в смешанном режиме: 45–55 км/ч
Запас хода в экономичном режиме: до 75 км
Скорость в экономичном режиме: до 25–30 км/ч
Контроллер: FarDriver 72 В / 80 А
Количество скоростных режимов: 3
Старт с места: да, без предварительного разгона
Тип привода: цепной
Тип цепи: усиленная 420
Материал рамы: сталь
Тип подвески: гидравлическая
Передняя подвеска: гидравлическая
Задняя подвеска: гидравлический амортизатор
Тип тормозов: усиленные гидравлические
Передняя шина: 70/100-17
Задняя шина: 90/100-14
Диаметр переднего колеса: 17 дюймов
Диаметр заднего колеса: 14 дюймов
Зарядное устройство: 72 В / 6 А
Время полной зарядки: 7–8 часов
Высота сиденья: 81 см
Колесная база: 110 см
Дорожный просвет: 23 см
Ширина руля: 68 см
Максимальная нагрузка: до 130 кг
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип тормозов: усиленные гидравлические
Передний тормоз: расположение не уточнено в предоставленных характеристиках
Задний тормоз: расположение не уточнено в предоставленных характеристиках
Особенности тормозной системы: контролируемое замедление во время активного внедорожного катания
КОМПЛЕКТАЦИЯ И ОСНАЩЕНИЕ
• Бесщеточный двигатель QS 2500 Вт с пиковой мощностью 6000 Вт обеспечивает мощную тягу на бездорожье
• Аккумулятор Li-ion 72 В / 25 А·ч рассчитан на активные поездки по различным маршрутам
• Три режима движения позволяют выбирать оптимальную динамику и расход энергии
• Контроллер FarDriver 72 В / 80 А обеспечивает управление электродвигателем
• Старт с места без предварительного разгона делает управление удобнее
• Передняя гидравлическая подвеска смягчает удары при преодолении неровностей
• Задний гидравлический амортизатор повышает комфорт на пересеченной местности
• Усиленные гидравлические тормоза обеспечивают уверенное замедление
• Внедорожные шины 70/100-17 и 90/100-14 подходят для грунтовых маршрутов
• Прочная стальная рама рассчитана на активную эксплуатацию
• Цепной привод с усиленной цепью 420 передает тягу на ведущее колесо
• Дорожный просвет 23 см облегчает прохождение сложных участков
• Зарядное устройство 72 В / 6 А обеспечивает зарядку аккумулятора
• Максимальная нагрузка до 130 кг позволяет использовать мотоцикл райдерам разной комплекции
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Этот электрический внедорожный мотоцикл создан для райдеров, которые ищут мощную тягу, быстрый отклик на акселератор и настоящие эмоции от катания. Он отлично подходит для лесных маршрутов, грунтовых трасс и специально подготовленных внедорожных площадок. Возможность переключения режимов помогает легко адаптировать характер движения к собственному стилю управления.
Автономность модели позволяет выбирать между короткими интенсивными заездами и более продолжительными прогулками. На сложном рельефе с частыми подъемами и ускорениями энергия расходуется быстрее, тогда как плавное движение помогает увеличить дальность поездки. Это дает возможность планировать маршруты в соответствии с условиями и желаемым темпом катания.
Продуманная внедорожная конструкция сочетает прочность, комфорт и управляемость. Подвеска помогает увереннее проходить неровности, а тормозная система обеспечивает контроль перед поворотами и препятствиями. Благодаря сбалансированной геометрии и высокому клиренсу электромотоцикл станет практичным выбором для активного отдыха вдали от асфальтированных дорог.
